Если ваша сушильная машина перестала греть воздух, первым делом осуществите проверку целостности ТЭНа, с помощью измерительного прибора. Рабочее сопротивление нормального ТЭНа в этой модели равно примерно 30-50 Ом. Разрыв цепи или КЗ будут означать необходимость замены.
Нехарактерные звуки, скрип или удары во время отжима обычно свидетельствуют о износе подшипниковых узлов барабана. Для уточнения неисправности проверните барабан рукой – наличие люфта или неровное вращение являются однозначным указанием на дефект. Ликвидация этой проблемы связано со сложной разборкой корпуса.
Агрегат может отказываться запускать программу, в случае загрязнения пути конденсации или неправильно функционирует измеритель влаги. Проверьте патрубки и ёмкость для сбора конденсата на наличие засоров. Цепи датчика прозванивают измерительным прибором: колебания его значений при смене уровня влаги указывает на рабочее состояние.
Неполадки в управляющем модуле как правило, выражаются в никакой реакции на нажатия кнопок или беспорядочное прерывание работы. В этом случае требуется обнуление ошибок путем выключения аппарата из розетки на четверть часа. Когда это не дает результата, необходима экспертная диагностика модуля управления, так как ремонт чипов своими силами неосуществим.
Ремонт сушильной машины Bosch Maxx 7 Sensitive: частые неисправности
Прибор не запускается: проверьте подачу электроэнергии, исправность провода и работоспособность фильтра питания. Убедитесь, что дверца плотно закрыта, так как плохо активированный микрик не дает начать работу.
Устройство работает, однако не греет. Наиболее вероятная причина – поломка нагревательного элемента (ТЭНа). Его номинальное сопротивление составляет примерно 20–50 Ом. Разрыв цепи или КЗ свидетельствуют о потребности в установке нового.
Слабая тяга или длительный цикл говорят о blockage воздуховодов. Проверьте вентиляционный путь, тонкий фильтр и крыльчатку вентилятора. Накопившийся ворс понижает КПД аппарата.
Появление постороннего шума, скрежета или стука зачастую вызвано выработкой подшипников или ремня. Проконтролируйте износ щеток мотора, которые иногда гудят, когда их ресурс исчерпан.
Код ошибки «E09» говорит о неисправности сенсора температуры. Протестируйте его мультиметром: при 20 °C его сопротивление должно быть в районе 3850 Ом.
Влага остается на белье. Помимо засора фильтров, источник проблемы может крыться в поломке измерителя влаги или блока управления. Почистите клеммы датчика и измерьте его параметры.
Не включается и не реагирует на кнопку питания: диагностика блока управления
В первую очередь удостоверьтесь в наличии напряжения. Удостоверьтесь в плотном соединении вилки с розеткой и стенная розетка работоспособна. Примените мультиметр, чтобы убедиться в наличии тока.
Отключите прибор от сети и исследуйте фильтр питания и клеммные соединения сзади. Коррозия или ослабление соединений часто приводит к отсутствию реакции на управление. Затяните контакты и очистите клеммы при необходимости.
Демонтируйте верхнюю и лицевую крышки для доступа к модулю. Зрительно проверьте состояние платы: потемневшие зоны, вздувшиеся конденсаторы или мелкие трещины говорят о поломке. Особое внимание уделите предохранителю на самой плате – его перегорание блокирует всю систему.
Протестируйте шлейфовые соединения от управляющей панели к главной плате. Ненадежное соединение или дефект проводки может создавать видимость поломки управляющей платы. Отсоедините и снова присоедините все разъемы.
Используйте мультиметр для прозвонки кнопки включения. При нажатии сопротивление должно падать до нуля. Если показания не меняются, механизм управления требует замены.
Нестабильное напряжение на выходе стабилизатора, питающего процессор – верный признак дефекта модуля. Проконтролируйте напряжение на выходе стабилизирующей микросхемы (обычно 5В или 3.3В) и сравните с номинальным. Расхождение свидетельствует о поломке модуля.
Для точной проверки и замены программируемых компонентов, включая CPU или память, требуется специализированное оборудование. В этом случае диагностика стиральных машин Алматы станет следующим логичным шагом для починки вашего аппарата.
Не греет, но барабан вращается: проверка ТЭНа и термопредохранителей
Барабан крутится, но нагрев не идет чаще всего связано с выходом из строя нагревательного элемента или элементов защиты.
Прежде чем начинать тесты, отключите аппарат от сети.
Тестирование нагревательного элемента
Снимите заднюю крышку устройства чтобы открыть доступ к компонентам. Термоэлемент обычно находится внизу. Проведите визуальный осмотр на предмет потемнений или явных повреждений.
Возьмите мультиметр и установите его в режим измерения сопротивления (Омы). Снимите провода с клеммных соединений нагревательного элемента. Подсоедините щупы к выводам теплоэлемента. Исправная деталь покажет значение в диапазоне 25-50 Ом. Если на дисплее мультиметра единица (обрыв цепи) или ноль (короткое замыкание), узел необходимо заменить.
Обязательно проверьте корпус ТЭНа на пробой на «землю». Прикоснитесь одним щупом к любому контакту, а вторым – к металлическому корпусу ТЭНа. Прибор не должен показывать никаких значений. Любое значение сопротивления означает пробой и необходимость установки нового элемента.
Диагностика термопредохранителей
Данная техника обычно имеет в конструкции несколько тепловых предохранителей, отключающими питание при перегреве. Их размещают на воздушном канале возле ТЭНа и на корпусе нагревателя.
Проверьте целостность каждого предохранителя с помощью мультиметра в режиме измерения сопротивления. Подсоедините щупы к его выводам. Цельный термофьюз показывает значение, близкое к нулю. Бесконечное сопротивление говорит о его срабатывании. Узлы восстановлению не подлежат, требуется их замена.
После установки новых деталей произведите сборку агрегата в обратной последовательности и проверьте надежность всех подключений до подачи питания.
Проблемы с набором или сливом воды: обнаружение засоров и неполадок насоса
Первым шагом при проблемах с забором или сливом воды будет осмотр фильтра. Он находится в нижнем сегменте переднего люка, за малой декоративной крышкой.
Произведите отключение агрегата от электропитания. Поставьте низкую посуду для сбора излишков воды. Отвинтите пластиковый колпачок, поворачивая его против часовой стрелки. Выньте фильтрующую деталь, уберите из нее пыль, нитки и посторонние частицы. Убедитесь, что рабочее колесо насоса свободно проворачивается рукой. Тугой ход говорит о его неисправности или блокировке.
В случае чистоты фильтра при отсутствии циркуляции, проверьте шланги и соединительные трубки.
Отключите подающий шланг от задней панели устройства и проверьте его на отсутствие засоров. Осмотрите входной сеточный фильтр, расположенный в точке присоединения шланга к машине. Очистите его, если это требуется. Исследуйте путь слива и дренажный рукав на предмет перекручиваний или засорений.
Для проверки насоса вам понадобится тестер.
Демонтируйте тыльную или нижнюю защитную крышку корпуса для доступа к помпе. Снимите контактную колодку с проводами, подключенными к мотору насоса. Переключите мультиметр в режим омметра. Коснитесь щупами контактов мотора. Рабочая обмотка отобразит значение от 150 до 300 Ом. Отсутствие изменений на дисплее (обрыв) или ноль (короткое замыкание) подтверждает поломку узла.
Слышный гул во время работы техники при отсутствии движения воды указывает на работу двигателя при остановленной крыльчатке. Это является показанием для замены полного блока помпы.
Нехарактерный шум при функционировании: монтаж новых подшипников и ремня барабана
Скрип или гудение, нарастающее при вращении барабана, свидетельствует о изнашивании опорных подшипников. Стук или ритмичный стук часто связан с повреждением приводного ремня.
Для проведения диагностики и ремонта необходимы:
Шуруповерты (крестовые, плоские). Головочный ключ TORX T20. Съемник стопорного кольца. Молоток, монтажная лопатка. Запасные подшипниковые узлы (артикул 341739, 341738 для WTE86300EU/01). Приводной ремень барабана (каталожный номер 341751). Смазочный материал для подшипников.
Порядок действий:
Отключите агрегат от электросети и водопровода. Удалите верхнюю крышку, открутив два задних винта и передвинув ее вперед. Снимите фронтальную панель и загрузочный люк. Демонтируйте резиновую манжету люка и приводной ремень. Открутите болты крепления фронтального кожуха к баку. Извлеките барабан, потянув его на себя. Удалите стопорное кольцо и отработавший подшипник с оси барабана.
Тщательно очистите места установки от грязи и старой смазки. Поставьте на место новые подшипники, убедившись, что они сели полностью. Покройте трущиеся поверхности тонким слоем смазки. Произведите сборку узла в обратном порядке, установив и натянув новый ремень.
Убедитесь в правильном натяжении ремня: он должен переворачиваться на 90 градусов при умеренном нажатии рукой. После сборки выполните пробный запуск без белья для контроля уровня шума.
Не сушит белье до конца: обслуживание воздухопроводов и измерителя влажности
Отключите прибор от электросети. Осмотрите воздушный фильтр, расположенный в районе дверцы. Снимите его и очистите, ополоснув теплой водой. Ликвидируйте все скопления пуха и пылевых отложений. Дождитесь полного высыхания фильтра, затем установите его назад.
Получите доступ к теплообменнику. Снимите заднюю панель корпуса. Вы обнаружите проходы, напоминающие пчелиные соты. Осторожно удалите с них налипший пух и загрязнения, используя мягкую кисть и пылесос.
Деталь Периодичность очистки Инструменты
Воздушный фильтр По окончании каждого цикла сушки Вода, нежесткая щетка
Теплообменник Каждые 15-20 циклов Пылесос, длинная щетка
Датчик влажности При появлении налета Хлопковый тампон, легкий раствор уксусной кислоты
Исследуйте воздуховоды и отдушины для выявления закупорок. Удостоверьтесь, что нет инородных тел, препятствующих движению воздуха.
Найдите датчик, определяющий уровень влажности белья. Как правило, это две металлические пластинки, расположенные в барабане. Обработайте их контактные поверхности ватным тампоном, смоченным в разбавленной уксусной кислоте. Данная процедура устранит солевые наслоения, нарушающие правильное детектирование уровня сухости.
Не загорается лампа внутри барабана: установка новой лампы и диагностика цоколя
Отключите технику от электрической сети перед любыми действиями. Свет в отделении для белья контролируется автономным блоком и не воздействует на главный рабочий цикл агрегата.
Чтобы получить доступ к лампе, демонтируйте верхнюю панель устройства. Отвинтите два крепежных элемента на задней панели, размещенные вверху. Слегка отодвиньте панель назад, затем поднимите и демонтируйте ее.
Лампа установлена в цоколе на кронштейне. Бережно вывинтите ее, вращая в направлении против часовой стрелки. Возьмите для замены лампу с идентичными параметрами: напряжение 230 В, мощность 25 Вт, цоколь E14.
Осмотрите контакты, находящиеся в цоколе. Они должны быть чистыми, без следов перегрева, окисления или сажи. Подожмите боковые контактные лепестки, если они разжались, чтобы обеспечить надежный контакт.
Проверьте целостность электропроводки, ведущей к цоколю. Поставив новую лампу на место, соберите устройство в последовательности, обратной разборке, и сделайте пробный запуск.